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          • 互聯互通,筑品質融杭高地
            日期:2019-06-04  發布:網站管理員  瀏覽:2122  舉報:投訴舉報

            編者按:日前,“海寧杭海新區”已列入《浙江省大都市區建設行動計劃》,規劃范圍為許村鎮、長安鎮(高新區)和鹽官度假區。

            對照省委、省政府“大都市區”建設要求,對接錢塘新區戰略機遇,作為大都市區的組成部分,杭海新區建設的站位更高了、融杭程度更深了。而許村鎮作為杭海新區建設的“橋頭堡”,更要發揮先鋒作用。

            即日起,本報推出系列報道,從基礎設施、產業升級、公共服務等角度出發,看許村鎮如何深度實施融杭戰略,鼓足干勁,攻堅克難,勇當杭海新區建設“先鋒兵”。

            “道路通,百業興”。兩地相交相融,交通從來都是“先行官”。

            今年以來,許村鎮按照“先外后內、先高后低、先主后次”的總要求,全面梳理許村與余杭之間、許村與下沙之間、許村與長安之間、以及許村內部的路網情況,制定完善道路交通規劃,按時序排出了一批需要實施的交通項目。

            許村鎮副鎮長朱浩章介紹,今年,許村鎮將以省、市級重大項目推進為契機,加密與余杭道路的銜接。其中,在全市重點工程G60高速抬升項目的實施中,許村鎮將進一步打通區塊阻隔,提高區塊的承載力。省重點工程——京杭運河二通道項目的實施則與兩地相融相通有著更緊密的聯系。

            據了解,京杭運河二通道主要作用在于疏解京杭運河的貨運功能,其部分河段將流經許村與余杭的交界處,“我們計劃在京杭運河二通道上建造11座橋梁,其中10座是道路橋梁、1座是人行橋梁,以此打通更多與余杭對接的要道?!敝旌普抡f。對于這兩個重點項目,許村將積極配合做好政策處理,做到按時交地,做好工程施工的保障工作。

            去年,我市通過了杭海新區規劃,將許村鎮和長安鎮(高新區)進行了一體化規劃。那么,如何進一步提高許村與長安在交通上的通達性,從而真正實現杭海新區的一體化發展?目前,打通許村鎮人民大道與長安鎮(高新區)長安路這一計劃已經擺上議事日程。

            從地圖上看,人民大道西頭就是余杭,而長安路則是長安鎮(高新區)的一條重要干道。兩條道路打通之后,將成為杭海新區的一條交通“大動脈”。目前,許村段正在進行交通道路節點設計和方案可行性研究,該項目正在有條不紊地推進中。

            外部道路通達高效,內部道路組織有序。這是杭海新區交通基礎設施的基本要求。

            長久以來,許村鎮南北向交通基礎設施瓶頸凸顯,特別是天順路道路狹窄、表面坑洼、堵車情況較為嚴重,群眾和企業對此抱怨不斷。這與杭海新區定位明顯不符。對此,今年起,許村鎮啟動實施村鎮交通道路整治提升三年行動計劃,加快提升許村鎮全域道路通達水平,新增規劃南北向的新城大道、錦繡路、新塘洲線等,啟動320國道和人民大道路面破損修復和改造,啟動新區新月路和新城大道北延道路拓寬工程,以及實施5個農村道路白改黑項目。

            其中,今年將重點啟動的新塘洲線就是為了緩解天順路交通壓力,為群眾提供更加優質的道路交通環境。據了解,新塘洲線全長10公里,位于海寧高鐵西站西側,北至320國道南至許村南部邊界,規劃雙向六車道?!八仁窃S村鎮將來南北向的重要主干道,也是以海寧高鐵西站為核心區發展杭海新區的重要連接道路?!痹S村鎮交通規劃相關負責人介紹,遠期新塘洲線還將與下沙對接,實現與錢塘新區的互聯互通。

            道路交通是杭海新區基礎設施建設的重中之重,而提升新區環境,以新面貌擁抱杭海新區,則是其中另一項重要任務。朱浩章介紹,許村鎮將圍繞龍渡湖做好“品質建設”的文章,按照“不是工地就是綠地”的要求,加快推進龍渡湖綠道系統的續建,加快龍渡湖現代濱水街區建設,著力引進高端酒店等項目,打造高端商務休閑活動區,加速許村從“上塘河時代”走向“龍渡湖時代”。

            條條大路皆連杭。過去,許村以老01省道、320國道、01省道、杭浦高速、滬杭高速的交通“紅利”,實現了改革開放以來的快速發展。如今,杭海新區建設大幕拉開,打破區域范圍限制,實現與杭州的無縫銜接,是“新區”的應有之意。

            杭海新區規劃既定,許村鎮正步穩蹄疾推進新區建設。記者了解到,一季度,許村鎮完成政府性投資3.3億元,同比翻了一倍。接下來,許村鎮將繼續加快項目前期進度,以杭海新區的定位,高起點規劃、高標準建設,破除要素瓶頸,加強保障能力,控增量、挖存量、盤流量,積極向上爭取支持,使項目早日落地、早出形象。


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